第五屆中國瀝青產業鏈聚焦會議報道一：需求疲軟打壓上半年表觀消費量走低
時間：2014-6-24 17:18:53點擊：1179
在6月18-20日易貿商務舉辦的第五屆中國瀝青產業鏈聚焦會議上，來自安迅思息旺能源的信息經理楊婧瑜女士對2014年上半年的中國瀝青市場做了全面回顧，對目前市場熱點進行了剖析，以及展望了未來中國瀝青市場的發展趨勢。
2014上半年中國瀝青表觀消費量小跌，調油需求與去年同期走勢相悖，趨向平穩。根據安迅思息旺能源的測算，2014年1-4月表觀消費量跌至703.84萬噸，同比減少4.48個百分點，主要由于國產瀝青產量下滑，與此同時，進口量同比大增，主要因為韓國及新加坡瀝青進口量增加。2013年12月，調油需求對瀝青的分流達到歷史峰值，而2014年以來，柴油終端需求清淡、山東焦化廠集中檢修，導致調油需求大幅下跌，持穩于16%左右。4月中旬以來，國內瀝青廠陷入虧損，且持續加劇，大量煉廠開始集中檢修，估測虧損約100元/噸。
進口方面，前四個月瀝青進口量同比增漲25%，其中韓國及新加坡瀝青進口量同比大漲，分別為35%和30%，其余來源國同比均下跌。4月份進口量創四年來新高，達到38.15萬噸，其中韓國進口量為26.8萬噸，新加坡貢獻9萬噸。韓國瀝青華東CFR價格一路下探，一、二季度大都為長約。預計6月份進口量將有所下降。
冬儲價格前低后高，個別地區高速需求同比增長
2013-2014年瀝青冬儲價格呈前低后高態勢，2月中下旬之前基本持穩在4110元/噸，后逐漸升至最高4525元/噸。隨著原油8%的波動振幅，冬儲瀝青波動振幅在10%。
2014年中國高速公路計劃通車里程為7264公里，同比去年的實際通車里程降低了22%，但是東北、華南、華東同比有所增長，增幅分別為23%、4%和2%。此外，新疆、山西、四川、貴州等省市也是14年高速計劃重點地區。
瀝青期貨方面，自3月份以來，BU1406價格波幅超過100元/噸的僅4天，且均為跌勢，主要原因是現貨嚴重供應過剩及清淡的參與度，致使瀝青期貨呈現一邊倒的趨勢。截止6月13日，瀝青倉庫倉單達到56230噸，廠庫倉單達到20000噸，持倉量7710手。 6月份以來，BU1409價格波幅較窄，徘徊在4210-4280元/噸，不過，施工旺季的相對利好使得市場上做多氣氛漸濃。截止6月中旬，BU1409合約持倉量27208，瀝青倉庫倉單及廠庫倉單數量未發生變化。
未來中國瀝青市場在低迷中仍存亮點
展望未來，瀝青的表觀消費量仍呈上升態勢，其中2015年表觀預測值為2.671萬噸，主要原因諸如與委內瑞拉簽訂的10年合約中要求進口原油需保持每年10%的增長量；2015年將開展國省干線大檢查，同時也是“十二五”最后一年，項目趕工或為2015年瀝青市場助力，資金或有所好轉，國省干線公路建設規模擴大。