華東瀝青漲幅較大,燃料油調油利潤繼續下滑
時間:2015-4-14 15:51:47點擊:804
安迅思煙臺4月9日:本周(4月2日-4月9日),華東和華南兩地批發價本周走穩,但兩地調油原料各自有漲有跌,最終造成華東燃料油調油利潤繼續下滑,華南稍有回漲。
華東地區,本周該地區船供油180CST批發價持穩,調油主料上漲,調油輕料出現回落。產品方面,華東混調180CST燃料油庫提價盤穩至3000-3100元/噸;成本方面,頁巖油加權平均價下跌57元/噸至3088元/噸;瀝青(帶燃料油票)主流價格本周上漲100元/噸至3430元/噸;華東的煤柴(帶票)均價在2830元/噸左右,較上周下跌100元/噸。
據安迅思計算,本周華東低硫品質調和船用180CST調油利潤下滑至-191元/噸,較上周小跌24元/噸。若依據老式調油方案,沿用價格較高的水上油替代煤柴,則調油利潤將會降至-206元/噸左右,相較以上方案其理論調油利潤將會減少15元/噸。
華南地區,本周該地區船供油180CST批發價持穩,而調油主料上漲,調油輕料價格回落。產品方面,華南混調180CST燃料油成交集中于3050-3100元/噸,較上周持平。成本方面,瀝青(帶燃料油票)主流價格上漲50元/噸至2880元/噸;華南的水上油(帶票)均價在2950元/噸,較上周下跌150元/噸;華南的煤柴(帶票)均價在2900元/噸左右,較上周上下跌100元/噸。
據安迅思計算,本周華南低硫品質調和船用180CST調油利潤在172元/噸,較上周增加25元/噸。若用二次加工后的輪胎油(未含消費稅)替代煤柴,則理論調油利潤在122元/噸,其理論調油利潤將會減少50元/噸。
安迅思分析,本周運輸需求低迷難改,船供油需求持續消極。受原料價格上揚影響,船用燃料油價格止跌回穩。市場人士表示,目前華東的低價競爭較為嚴峻,部分調油商為博銷量價格倒掛式銷售,長期以往,對市場擾亂凸顯將造成地區性需求“癱瘓”。短期來看,終端市場需求持續萎靡,船用燃料油批發價格或承壓下滑,調油利潤或繼續處于下行通道。