江蘇首條十車道高速公路：沿江高速明年啟動(dòng)拓寬
時(shí)間：2018-8-14 16:22:07點(diǎn)擊：399
明年我省計(jì)劃啟動(dòng)S38沿江高速拓寬工程,其中蘇通大橋至太倉(cāng)段將由現(xiàn)在的雙向六車道拓寬至雙向十車道!根據(jù)《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2017-2030)》,沿江高速是江蘇省規(guī)劃的“七縱十橫八聯(lián)”高速公路網(wǎng)中的橫九線的組成部分,與滬寧高速公路、滬陜高速公路共同構(gòu)成沿江通道內(nèi)的快速出行道路。
記者了解到,沿江高速現(xiàn)有老路已經(jīng)服役14年了,路線起于太倉(cāng),途徑常熟、張家港、無錫江陰、惠山區(qū),終于常州武進(jìn),全長(zhǎng)約 134.919公里。現(xiàn)狀蘇滬界向西至蘇通大橋南董浜樞紐段為雙向六車道高速公路,董浜樞紐至常州南互通段為雙向四車道高速公路。
這次改擴(kuò)建,將根據(jù)實(shí)際需求分三段設(shè)計(jì),蘇滬界至太倉(cāng)北樞紐段將擴(kuò)建為雙向八車道 ;太倉(cāng)北樞紐段至董浜樞紐段約25公里將擴(kuò)為雙向十車道;董浜樞紐至常州南互通段101公里將擴(kuò)建為雙向八車道。改擴(kuò)建中,還將新建 5 處互通式立交,原位擴(kuò)建 17 處,移位改建 3 處。整條高速設(shè)計(jì)車速120公里/時(shí),投資總額超過200億元。項(xiàng)目計(jì)劃于 2019 年 12 月開工建設(shè),直至 2023 年 5 月建成通車,總工期約 3.5 年。