華東低價瀝青入侵，北方瀝青過剩加劇
時間：2013-9-10 17:09:14點擊：1315
由于華東重交瀝青供應明顯過剩，為了緩解銷售和庫存壓力，當地持續有低價瀝青被銷往北方市場，不過，此舉加劇了北方瀝青的過剩。
多位貿易商透露，8月份，被銷往北方的華東瀝青不下20條船，主要流向了山東、天津、山西及內蒙古等省。其中，絕大部分瀝青資源來自華東某中字頭煉廠，另外，該廠還有大量的瀝青通過火運方式銷往北方市場。
根據ICIS C1了解，華東重交瀝青船運價格最低能達到4300元/噸，加上倒短、裝船、運費、碼頭費等費用，運抵天津港的價格在4550元/噸左右，較當地4600-4650元/噸的主流成交價還有50-100元/噸的價差優勢。icis中國
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而根據ICIS C1的庫存調研顯示，華北及東北主流煉廠的瀝青庫存較一周前均有所上漲。東北主流瀝青廠的庫存水平接近50%；另外，華北某主營煉廠的瀝青庫存在50%左右，同時，由于出貨轉淡，為了支撐價格，廠家減少瀝青日產量39%左右。
另外，盡管本周三（4日），ICIS C1的華北瀝青市場成交估價小漲25元/噸至4550-4650元/噸，不過，主要還是來自于成本驅動。由于原油價格持續上漲，華北某主營煉廠上調了與銷售公司的結算價，同樣抬高了銷售公司的銷售價格，不過，對市場卻并沒有產生刺激，該廠出貨依然疲軟，因此，減少了瀝青產量。
由于華東瀝青并未趁勢上漲，因此，預計9月份當地4300-4400元/噸的船運價格依然暢銷。不過，由于船運周期較長，一般在10天左右，加之一船2000-4000噸的瀝青占用的資金也比較大，一些中小型的貿易商或業主單位還是愿意多批次、少量的采購周邊煉廠的瀝青，因此，華東瀝青北上的高潮或僅再維持1個月。