東黃爆燃后，中石化山東兩煉廠瀝青或將持續減產
時間：2014-1-28 14:01:25點擊：1217
受東黃復線爆燃事故的影響，目前山東地區原油供應量減少，導致濟南煉廠停產瀝青，齊魯石化瀝青產量也有所下降。由于新的輸油管道不能在短期內建成并投入使用，兩家煉廠瀝青產量或將將持續減少。
東黃復線爆燃事故發生至今，濟南煉廠一直無瀝青排產，煉廠人士透露，或計劃于3月份恢復瀝青生產，具體情況還要看原油供應情況。
另外，齊魯石化的瀝青產量也持續減少。煉廠目前僅靠東黃老線輸送原油，不過，為優先保證輕質原油供應，重質原油供應量被打壓。煉廠人士稱，盡管1月瀝青計劃產量為6.8萬噸，但截止目前，本月瀝青產量僅有2萬噸，實際產量較計劃或相差甚遠。
此外，根據ICIS C1調查顯示，受原油供應量不足影響，齊魯石化12月瀝青產量4.2萬噸，11月為8.3萬噸，環比下降49.4%。煉廠人士透露，“目前整體的管道安全級別提高，管道不能帶壓堵漏，導致其輸送能力有所降低。”
據之前中石化公告， 2013年11月22日凌晨，中石化位于青島經濟技術開發區的原油管道發生破裂，導致原油泄漏，部分原油泄漏入市政排水暗渠，市政排水暗渠發生爆燃。出現原油泄漏的管道為東黃復線，該管線1986年7月建成投產，年輸油能力1000萬噸。
東黃老線于1974年建成投產，從黃島油庫向東營輸油站輸送進口原油，設計年輸油量僅為650萬噸。